Кузовные работы различного рода

19 Дек 2015

Под кузовными работами понимается: снятие/установка переднего и заднего бампера, разборка дверей, снятие/ установка подкрылка и т.д. От качественного ремонта кузова будет зависеть то, как выглядит автомобиль. При этом аэродинамические качества не должны падать. Все работы по кузову должны делать специалисты непосредственно на современном оборудовании. Кузовные работы включают в себя большой комплекс операции, начиная, к примеру, с удаления небольших сколов до исправления более сложных проблем. Все виды кузовных работ описываются на AUTO.RIA.COM.

Что касается причин, по которым появляются кузовные дефекты, то они различны. Чаще всего к ухудшению приводят такие моменты как: удары о кузов различного рода предметов, вылетевших, к примеру, из-под колёс, ДТП, заводские дефекты, плохое качество дорог, воздействие вызывающих коррозию реагентов и т.д.

В случае обнаружения дефекта на кузове автомобиля лучше его не игнорировать, так как со временем данная неприятность будет расти. Стоит понимать, что незначительная коррозия, с течением времени повреждает большую площадь, при этом наружное покрытие постепенно скалывается.

Если не хочется развивать вышеописанное событие необходимо в первую очередь обратиться в сервис-центр, где проводятся кузовные ремонты. Данного типа работы делятся на виды, такие как локальный (простой), сложный (трудоёмкий). Простым можно назвать ремонт, включающий в себя устранение царапин, потертостей, сколов и т.д. Сложный ремонт это рихтовка того или иного компонента кузова, вытягивание базы, восстановление геометрии и т.д.

Самым сложным считается полное восстановление кузова вплоть до поврежденной рамы. В данном случае отремонтировать кузов можно будет только в автотехцентре. Не стоит недооценивать серьезность, связанную с нарушением баланса кузова, так как это может привести к серьёзной аварии. При этом цена на ремонт автомобиля возрастёт в несколько раз.

Перед проведением кузовных работ, автомобиль осматривают. После этого проверяют его на геометрию и соответственно проводят предварительный расчет стоимости ремонта.

Только после вышеописанных действий снимаются все мешающие работе с кузовом элементы, такие как крепежи, накладки и кронштейны. Неразборным непосредственно остаётся корпус.

После сборки всех кузовных элементов, необходимо выставить зазоры и только после того как все детали стали на своё место, можно приступать к подготовке кузова к покраске.